Nous avons passé trois ans à parcourir les voies navigables africaines pour apprendre à concevoir le bateau à passagers parfait. JAJI 31 est le fruit de notre connaissance approfondie de l’industrie du transport fluvial en Afrique. Construit à Dubaï, il s’agit du premier bateau-taxi au monde spécialement conçu pour le marché africain. Nous avons nommé ce bateau en l'honneur du magnat du transport par eau en Afrique, le capitaine Olusegun Jaji, en espérant qu'il obtiendra le même succès et la même reconnaissance que l'homme derrière ce nom.
Je me souviens de ce jour où j'ai fait un voyage avec Metro Ferry d'Ikorodu à la jetée d'Adax en Île Victoria. Le bateau-taxi dans lequel j'ai embarqué était un bateau monocoque de 27 pieds de fabrication locale, sans aucune norme de sécurité. Le bateau était rempli de 24 passagers adultes, bien au-dessus des règles de sécurité pour un bateau de cette taille et de cette conception. Le trajet était difficile, inconfortable et totalement dangereux. Les risques d'accidents avec de tels bateaux sont extrêmement élevés et, malheureusement, de nombreuses personnes ont perdu la vie sur des bateaux de transport similaires.
Après ce voyage aventureux, j'étais déterminé à retourner à Dubaï et à commencer à concevoir un bateau à passagers capable d'élever les normes de sécurité de l'industrie du transport fluvial en Afrique. La tâche était ambitieuse : il nous fallait un bateau pouvant accueillir au moins 25 passagers tout en restant léger et de petite taille pour pouvoir fonctionner avec des moteurs économes en carburant. Le coût de production doit être faible pour offrir un prix susceptible de rapporter aux entreprises de transport fluvial. Tous ces facteurs doivent coexister avec un bateau construit selon nos normes renommées de sécurité et de qualité. Jaji 31 a vu le jour trois ans après mon voyage depuis Ikorodu.
LE JAJI 31 ACCUEILLE 29 PERSONNES DANS UN AMÉNAGEMENT SPACIEUX ET CONFORTABLE
Les sièges sont des banquettes orientées vers l'avant en plastique robuste avec un cadre de support en aluminium. Les sièges sont confortables pour les passagers et faciles à nettoyer et à entretenir pour le propriétaire du bateau.
Le capitaine du bateau dispose d'un siège pilote amiral ergonomique, et la banquette arrière en PRV avec dossier est idéale pour que deux capitaines assistants gardent un œil sur les passagers.
Le plafond de la cabine mesure 1,9 mètres de haut, permettant aux passagers adultes de marcher droit sans se pencher.
TROIS CONFIGURATIONS POUR RÉPONDRE À TOUS LES USAGES
L'ENCEINTE AVANT est idéale pour les visites touristiques, les excursions sur l'île, les pique-niques en mer, le transport des clients de l'hôtel et tous les passagers qui aiment la brise rafraîchissante du large.
ROUND ENCLOSURE est le petit ferry idéal pour les opérateurs qui souhaitent maintenir leurs coûts à un niveau bas. L'enceinte ronde donne confiance aux passagers et les protège des éléments. L'arrière ouvert garde la cabine fraîche sans climatisation.
FULL ENCLOSURE offre le plus haut niveau de confort avec moins de bruit et la possibilité d'ajouter la climatisation pour en faire un véritable Bateau-taxi VIP Limousine pour la clientèle distinguée.
BATEAU TAXI ÉCONOMIQUE ET RAPIDE
Compte tenu de son poids léger, le JAJI 31 fonctionne vite avec deux moteurs 2×200 CV atteignant une vitesse de pointe de 38 nœuds et une vitesse de croisière de 32 nœuds. À pleine charge en vitesse de croisière, la consommation de carburant est d'environ 40 litres par moteur et par heure. Lorsque la vitesse élevée n'est pas essentielle, le JAJI 31 est suffisamment léger pour fonctionner en douceur avec une puissance encore plus réduite comme le Twin 2×150 HP.
LES ESSENTIELS SONT TOUS STANDARD DANS CE BATEAU-TAXI
Le Jaji 31 est livré avec tous les équipements nécessaires qui coûtent généralement plus cher sur ce type de bateaux. Les « options » suivantes sont incluses dans le prix standard du JAJI 31 : projecteur télécommandé, klaxon marin, feux de navigation, compensateurs, trois essuie-glaces électriques, garde-corps, ancre avec chaîne et cordage, gelcoat de coque.
SIX COULEURS DE COQUE AU CHOIX
Démarquez-vous et faites peindre la coque de votre JAJI 31 aux couleurs de votre entreprise. Le JAJI 31 propose six couleurs de coque en gelcoat différentes parmi lesquelles choisir gratuitement. Le gelcoating est appliqué lors du moulage et du laminage et dure toute la vie du bateau.
PRIX CIF COMPÉTITIFS ET PLATS DANS LE MONDE ENTIER
Nous nous sommes associés à certaines compagnies maritimes qui nous ont accordé des tarifs d'expédition préférentiels sur le JAJI 31, nous permettant de proposer le JAJI 31 à nos clients à un prix forfaitaire CIF (Coût, Assurance et Fret) compétitif valable pour toutes les destinations dans le monde. .
LE JAJI 31 EST PRÊT À CHANGER LE SYSTÈME DE TRANSPORT PAR EAU EN AFRIQUE
Le tout premier JAJI 31 vient de passer les derniers essais en mer en présence du capitaine Olusegun Jaji. Nous prenons actuellement des commandes pour ce bateau-taxi sur mesure, à faible coût et de grande capacité, conçu pour l'Afrique. Nous pensons que le JAJI 31 va changer la scène du transport fluvial dans un continent avide de sécurité, de meilleure qualité, de plus bateaux à passagers confortables et économiques.
