Série de bateaux pneumatiques rigides (RIB)
Bateaux pneumatiques rigides hautes performances à usage commercial et militaire
La série de bateaux pneumatiques rigides (RIB) de Smart Own établit la norme en matière de fiabilité et de construction de haute qualité dans les applications marines commerciales et militaires.
Conçus spécialement pour résister aux conditions les plus difficiles, ces bateaux semi-rigides commerciaux combinent une ingénierie de coque avancée avec des configurations et des options d'équipement polyvalentes, garantissant des performances fiables dans des environnements marins difficiles.
Disponible dans une large gamme de tailles, la série RIB bénéficie de la confiance des militaires, des forces de l'ordre, des équipes de sauvetage et des opérateurs commerciaux du monde entier.
Chaque bateau semi-rigide offre une maniabilité agile, une stabilité exceptionnelle et des configurations personnalisables pour répondre aux exigences spécifiques de la mission, qu'il s'agisse de longues patrouilles, d'une réponse à grande vitesse ou du transport d'équipement et de personnel.
Tous les modèles sont conçus à l'aide de matériaux de première qualité pour une sécurité et une longévité accrues, faisant des semi-rigides de Smart Own le choix préféré pour les opérations exigeantes en mer.
Pour explorer les options de personnalisation de votre prochain bateau pneumatique rigide, visitez notre Services de personnalisation page.
Envie d'encore plus de polyvalence ? Découvrez notre Bateaux de service pour des solutions complémentaires dans le transport maritime professionnel.
-
Longueur hors tout : sans moteurs 22 pi (6,7 m)
-
Faisceau hors tout : 8 pi 3 po (2,52 m)
-
Poids du bateau-léger : 1 369 kg
-
Charge utile : 1 185 kg
-
Moteurs standard : hors-bord Yamaha 150HP
-
Vitesse maximale : 50 nœuds
-
Puissance maximale autorisée : 250 HP
-
Capacité maximale de carburant : 100 gal US (380 l)
-
Nombre maximum de personnes : 6 personnes
-
Compartiments : 5 tubes de flottabilité
-
Tissus : Coque et pont Hypalon 1670 DTEX
-
Matériaux : PRV
-
Classification : (approbation CE) B
-
Longueur hors tout : sans moteurs 26 pi 11 po (8,2 m)
-
Faisceau hors tout : 8 pi 4 po (2,55 m)
-
Poids du bateau-léger : 1 856 kg
-
Charge utile : 1 441 kg
-
Moteurs standards : Hors-bord Yamaha 2x150 CV
-
Vitesse maximale : 50 nœuds
-
Puissance maximale autorisée : 2x250 HP
-
Capacité maximale de carburant : 120 gal US (455 l)
-
Nombre maximum de personnes : 12 personnes
-
Compartiments : 5 tubes de flottabilité
-
Tissus : Coque et pont Hypalon 1670 DTEX
-
Matériaux : PRV
-
Classification : (approbation CE) B
-
Longueur hors tout : sans moteurs 31 pi 10 po (9,7 m)
-
Faisceau hors tout : 10 pi 5 po (3,17 m)
-
Poids du bateau-léger : 2,580 kg
-
Charge utile : 1 950 kg
-
Moteurs standards : hors-bord Yamaha 2x250 CV
-
Vitesse maximale : 50 nœuds
-
Puissance maximale autorisée : 2x400 HP
-
Capacité maximale de carburant : 197 gal US (746 l)
-
Nombre maximum de personnes : 16 personnes
-
Compartiments : 7 tubes de flottabilité
-
Tissus : Coque et pont Hypalon 1670 DTEX
-
Matériaux : PRV
-
Classification : (approbation CE) B
-
Longueur hors tout : sans moteurs 40 pi (12,2 m)
-
Faisceau hors tout : 12 pi 4 po (3,75 m)
-
Poids du bateau-léger : 5 544 kg
-
Charge utile : 2 742 kg
-
Moteurs standards : hors-bord Yamaha 2x350 HP
-
Vitesse maximale : 50 nœuds
-
Puissance maximale autorisée : 2x450 HP
-
Capacité maximale de carburant : 298 gal US (1 130 l)
-
Nombre maximum de personnes : 22 personnes
-
Compartiments : 9 tubes de flottabilité
-
Tissus : Coque et pont Hypalon 1670 DTEX
-
Matériaux : PRV
-
Classification : (approbation CE) B
Devis
Si vous recherchez un bateau à passagers ou une embarcation spécialisée.
