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Barco Dakar Senegal

5 maneiras de transformar Dakar, capital do Senegal, na Veneza da África Ocidental - com os barcos de passageiros da Smart Own

Este é o primeiro de dois posts sobre oportunidades para a indústria de transporte aquaviário no paraíso da África Ocidental do Senegal. Este post se concentra em Dakar, suas ilhas e áreas circundantes. Em um post posterior, abordaremos as muitas possibilidades de operar barcos de passageiros nos rios, deltas e áreas costeiras do resto do país.

O surgimento do Navio de Superfície Não Tripulado (USV)

Uma embarcação ou veículo de superfície não tripulado (USV) é um barco que opera na superfície da água sem tripulação. É controlado remotamente via rádio ou conectividade via satélite. Os USVs vêm em diferentes tamanhos, formas e materiais construídos, mas todos têm o mesmo propósito: cumprir missões para nós, mas sem nós. Os USVs são uma alternativa melhor aos barcos tripulados tradicionais em várias situações.

Waveshuttle 56

Waveshuttle 56: Um ônibus aquático de luxo de alta velocidade não é uma balsa

Então, qual é a diferença entre uma balsa e um ônibus marítimo?

Uma balsa é geralmente um barco comercial de grande porte com uma grande capacidade de assentos. É normalmente equipado com motores diesel econômicos que são eficientes em termos de combustível, mas muito lentos. Uma balsa típica cruzaria entre 14 e 16 nós totalmente carregada. A menos que seja um navio de cruzeiro, o luxo é considerado secundário em balsas.

Transporter 32 torna-se um dos barcos de passageiros mais vendidos em Angola

It’s a love story between the Angolans and the Transporter 32.  Our entry level passenger boat has seen a strong rise in demand over the last 2 years to become one of the most sold small size passenger boats in Angola . Offered at a very competitive price, this high quality basic passenger boat is meeting the …

Transporter 32 torna-se um dos barcos de passageiros mais vendidos em Angola Leia mais »

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