JAJI 31: Le premier taxi maritime spécialement conçu pour l’Afrique

Nous avons passé trois années à naviguer sur les cours d’eau africains afin d’apprendre à concevoir le taxi maritime parfait. Le JAJI 31 est le fruit de nos connaissances du secteur du transport de passagers sur les voies navigables d’Afrique. Construit à Dubaï, il s’agit du premier bateau-taxi conçu spécifiquement pour le marché africain. Nous avons baptisé ce bateau de transport d’après le Olusegun Jaji, un magnat du secteur du transport aquatique, en espérant que ce bateau rencontre le même succès et qu’il frappe les esprits.

Je ne me souviens de ce jour où j’ai voyagé avec Metro Ferry de Ikorodu à Adax Jetty sur Victoria Island. Le bateau-taxi sur lequel j’ai embarqué était une embarcation de 27 pieds à simple coque construite localement et ne respectant aucune norme de sécurité. Le bateau était bondé avec 24 passagers adultes, bien plus que ce que les règles de sécurité préconisent pour un bateau de cette taille et de cette conception. Le trajet a été difficile, inconfortable et sans aucune sensation de sécurité. Les risques d’accident avec des bateaux comme ceux-ci sont extrêmement élevés et, malheureusement, beaucoup de gens ont perdu la vie sur des bateaux de transport de passagers similaires.

Lagos water transport visit

De retour à Dubaï après ce voyage mouvementé, j’étais déterminé à concevoir un bateau de transport de passagers en mesure de rehausser les normes de sécurité du secteur du transport fluvial et maritime en Afrique. Le défi était de taille : nous devions construire un bateau pouvant accueillir au moins 25 passagers et qui soit suffisamment léger et compact pour pouvoir fonctionner avec des moteurs peu gourmands en carburant. Le coût de production se devait également d’être faible afin de pouvoir proposer un bateau à un prix laissant une marge aux sociétés de transport aquatique. Tous ces facteurs devaient être pris en compte tout en respectant les normes de sécurité et de qualité qui font la réputation de nos bateaux. Le JAJI 31 a vu le jour il y a trois ans suite à mon voyage depuis Ikorodu.

LE JAJI 31 PEUT ACCUEILLIR 29 PASSAGERS GRÂCE À SA CONFIGURATION SPACIEUSE ET CONFORTABLE

Les banquettes en plastique résistant sont orientées vers l’avant et sont renforcées par une structure en aluminium. Les sièges sont confortables pour les passagers et ils sont faciles à nettoyer et à entretenir par le propriétaire du bateau.

Le capitaine du bateau dispose d’un siège pilote Admiral ergonomique, tandis qu’une banquette à l’arrière en plastique/polyester armé de fibres de verre est placée de façon idéale pour que deux skippers puissent surveiller les passagers.

Le plafond de la cabine est à une hauteur de 1,9 m ce qui permet à l’équipage et aux passagers de se tenir debout.

JAJI 31 Water Taxi 1

TROIS CONFIGURATIONS POUR RÉPONDRE À TOUS LES BESOINS

Configurations du bateau JAJI31

CLOISONNEMENT AVANT : idéal pour le tourisme, les excursions sur les îles, les pique-niques en mer, le transport des clients des hôtels et tous les passagers qui aiment la brise marine rafraichissante.

CLOISONNEMENT ARRONDI : option idéale pour les opérateurs de transport fluvial de passagers qui souhaitent une solution économique. Le cloisonnement arrondi rassure les passagers et les protège des éléments. L’arrière ouvert du bateau permet de refroidir la cabine sans utiliser l’air conditionné.

CLOISONNEMENT COMPLET : offre le meilleur niveau de confort tout en réduisant le niveau de bruit et permet l’installation de l’air conditionné pour faire de ce bateau-taxi une véritable limousine répondant aux attentes des clients les plus exigeants.

TAXI MARITIME RAPIDE ET ÉCONOMIQUE

Compte tenu de son poids léger, le JAJI 31 peut naviguer assez rapidement grâce à ses deux moteurs de 200 CV et peut atteindre une vitesse de pointe de 38 nœuds et une vitesse de croisière de 32 nœuds. À pleine charge et en vitesse de croisière, la consommation de carburant est d’environ 40 litres par moteur par heure. Lorsque la vitesse n’est pas essentielle, le JAJI 31 est suffisamment léger pour fonctionner correctement avec des moteurs plus petits (2 x 150 CV par exemple).

JAJI 31 Water Taxi 11

UN BATEAU-TAXI INTÉGRANT UNE SÉRIE D’OPTIONS DE SÉRIE

Le JAJI 31 est équipé d’une série d’options généralement facturées en supplément pour ce genre de bateaux. Les « options » suivantes sont incluses dans le prix standard du JAJI : projecteur télécommandé, corne marine, feux de navigation, flaps, trois essuie-glaces électriques, garde-corps, ancre avec chaîne et corde, coque avec surface en gelcoat.

JAJI 31 Water Taxi Boat

SIX COULEURS DE COQUE AU CHOIX

Démarquez-vous en choisissant de faire peindre le JAJI 31 aux couleurs de votre entreprise. Le JAJI 31 est proposé en six couleurs de gelcoat différentes au choix, et ce sans aucun supplément. Le gel de revêtement est appliqué pendant le moulage et le laminage et résiste pendant toute la durée de vie du bateau.

PRIX CIF COMPÉTITIF ET FIXE POUR LE MONDE ENTIER

Nous nous sommes associés à plusieurs affréteurs qui nous ont accordé des prix avantageux pour l’expédition du JAJI 31. Nous pouvons ainsi proposer ce bateau-taxi à des tarifs CAF (Coût, assurance et fret) très compétitifs, quelle que soit la destination dans le monde.

LE JAJI 31 EST PRÊT À RÉVOLUTIONNER LE SECTEUR DU TRANSPORT FLUVIAL EN AFRIQUE

Le tout premier JAJI 31 vient d’effectuer les derniers essais en mer en présence du capitaine Olusegun Jaji. Nous pouvons à présent prendre les commandes pour ce bateau-taxi conçu spécialement pour l’Afrique, vendu à bas prix et pouvant accueillir de nombreux passagers. Nous avons l’intime conviction que le JAJI 31 changera le secteur du transport fluvial dans un continent africain ayant besoin de bateaux à passagers économiques plus sécuritaires, de meilleure qualité et plus confortables.

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JAJI 31 Water Taxi 8

JAJI 31 Water Taxi 7

Configuration des sièges du taxi aquatique JAJI 31

Disposition des sièges du JAJI 31

Moteurs Yamaha Twin

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Sièges du taxi maritime JAJI 31

Taxi maritime JAJI 31

Taxi maritime à quai

Olusegun Jaji testing Jaji 31

Le capitaine Olusegun Jaji, magnat du transport fluvial en Afrique, en train de tester le premier JAJI d’Afrique.

JAJI 31 The Team Behind the Boat

L’équipe derrière le projet JAJI 31 avec le capitaine Olusegun Jaji

Veuillez cliquer sur le lien suivant pour obtenir plus d’informations sur le JAJI 31.

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