Barcos propios inteligentes

Nuestros barcos

DSC 7458 ¿Reuniones de negocios en el agua? ¡Tenemos el barco corporativo perfecto!

¿Reuniones de negocios sobre el agua? ¡Tenemos el barco corporativo perfecto!

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¿Puede la ubicación de una reunión corporativa hacer una diferencia en su resultado? En Smart Own, creemos que estar en contacto físico directo con sus productos es esencial para comprender la dinámica de su negocio y tomar decisiones comerciales sólidas y bien informadas. Con ese espíritu, construimos el Sea Lounge 40, nuestro barco corporativo de lujo.

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Dakar Senegal Barco

5 formas de convertir la capital de Senegal, Dakar, en la Venecia de África occidental, con los barcos de pasajeros de Smart Own

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Esta es la primera de dos publicaciones sobre oportunidades para la industria del transporte acuático en el paraíso de África occidental de Senegal. Esta publicación se centra en Dakar, sus islas y sus alrededores. En una publicación posterior, abordaremos las múltiples posibilidades para operar embarcaciones de pasajeros en los ríos, deltas y zonas costeras del resto del país.

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B7 Buque de superficie no tripulado USV El surgimiento del Buque de superficie no tripulado (USV)

El surgimiento del buque de superficie no tripulado (USV)

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Un buque o vehículo de superficie no tripulado (USV) es un barco que opera en la superficie del agua sin tripulación. Se controla de forma remota a través de radio o conectividad satelital. Los USV vienen en diferentes tamaños, formas y materiales de construcción, pero todos tienen el mismo propósito: cumplir misiones para nosotros pero sin nosotros. Los USV son una mejor alternativa a los barcos tripulados tradicionales en varias situaciones.

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Waveshuttle 56

Waveshuttle 56: Un autobús acuático de lujo de alta velocidad no es un ferry

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Entonces, ¿cuál es la diferencia entre un ferry y un autobús lanzadera marítimo?

Un ferry suele ser un barco comercial de gran tamaño con una gran capacidad de asientos. Normalmente está equipado con motores diésel económicos que consumen poco combustible pero son muy lentos. Un ferry típico navegaría entre 14 y 16 nudos completamente cargado. A menos que sea un crucero, el lujo se considera secundario en los transbordadores.

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OPT3 transport32 El Transporter 32 se convierte en uno de los barcos de pasajeros más vendidos en Angola

Transporter 32 se convierte en uno de los barcos de pasajeros más vendidos en Angola

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Es una historia de amor entre los angoleños y el Transporter 32. Nuestro barco de pasajeros de nivel básico ha experimentado un fuerte aumento en la demanda en los últimos 2 años hasta convertirse en uno de los barcos de pasajeros de tamaño pequeño más vendidos en Angola. Ofrecido a un precio muy competitivo, este barco de pasajeros básico de alta calidad cumple con los

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