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Nouveaux projets et modèles de bateaux par Smart Own de Dubaï.
Le lieu d'une réunion d'entreprise peut-il faire une différence dans son résultat ? Chez Smart Own, nous pensons qu'être en contact physique direct avec vos produits est essentiel pour comprendre la dynamique de votre entreprise et prendre des décisions commerciales judicieuses et éclairées. Dans cet esprit, nous avons construit le Sea Lounge 40, notre bateau d'entreprise de luxe.
Ceci est le premier de deux articles sur les opportunités pour l'industrie du transport par eau dans le paradis ouest-africain du Sénégal. Ce poste se concentre sur Dakar, ses îles et ses environs. Dans un article ultérieur, nous aborderons les nombreuses possibilités d'exploiter des bateaux à passagers sur les rivières, les deltas et les zones côtières du reste du pays.
Le secret est dévoilé : l'activité des bateaux à passagers se développe dans le monde entier. L'industrie des bateaux à passagers est présente dans notre monde depuis aussi loin que la civilisation se souvienne. Bien avant que nous ayons des navires pour voyager par voie terrestre, les bateaux constituaient la bouée de sauvetage vitale pour les voyages et les transports.
À certains égards, plus les choses changent, plus elles restent les mêmes. Cependant, il existe une différence majeure dans le monde des navires à eau du 21e siècle.
Nous avons passé trois ans à parcourir les voies navigables africaines pour apprendre à concevoir le bateau à passagers parfait. JAJI 31 est le fruit de notre connaissance approfondie de l'industrie africaine du transport fluvial. Construit à Dubaï, c'est le premier bateau-taxi au monde conçu spécifiquement pour le marché africain.
Un exemple vivant d'expédition d'un Gulf Craft Waveshuttle 56 en tant que cargaison en vrac sur un navire de transport lourd à engrenages de Jebel Ali à Dubaï à Chittagong au Bangladesh.
Essais en mer à Dubaï pour la délégation de la marine kenyane présentant les capacités du modèle de bateau pneumatique semi-rigide RIB 8.0
Smart Own et Gulf Craft ont fait leurs débuts au Seatrade Offshore Marine and Workboats Middle East 2015. L'exposition et le forum de haut niveau sur le commerce du pétrole et du gaz ont eu lieu au centre d'exposition ADNEC à Abu Dhabi du 5 au 7 octobre.
En plus de la qualité exceptionnelle de l'ingénierie et de la conception des bateaux offerte par l'industrie de la construction de bateaux des EAU, il existe d'autres facteurs qui rendent l'achat d'un bateau fabriqué aux EAU convaincant.
Félicitations à Metropolitan Waterways Concept LTD pour le lancement de leurs services de transport par eau à Lagos, au Nigeria. Metropolitan Waterways propose des services de transport par eau sûrs, fiables et efficaces à bord du bateau à passagers le plus vendu au monde, le Touring 36.
Un navire ou véhicule de surface sans pilote (USV) est un bateau qui opère à la surface de l'eau sans équipage. Il est contrôlé à distance via une connectivité radio ou satellite. Les USV sont de tailles, de formes et de matériaux de construction différents, mais ils ont tous le même objectif : accomplir des missions pour nous mais sans nous. Les USV sont une meilleure alternative aux bateaux habités traditionnels dans plusieurs situations.